Anel centralizador
O anel centralizador e utilizado em rodas de liga-leve (alumínio).
Uma roda da mesma furação ,serve para vários automóveis ,somente trocando o anel centralizador, essa e uma maneira que as fabrica de rodas utiliza pra vender a mesma roda para vários carros.
O encaixe tem que ser perfeito entre o conjunto,roda, anel centralizador,e ponta de eixo (cubo). Nao a vendo nem uma folga.
A principal consequência da não utilização do anel centralizador, e a vibração do automóvel, sentida no volante, praticamente impossível ser retirada com o balanceamento…
Abaixo segue uma lista com os top 10:
Separado por veiculo ,cor do anel (correspondente a marca),e o diâmetro interno.
Sem o anel centralizador, o peso do carro sobrecarrega os parafuso da roda, podendo ate quebrar, e de estrema importância a utilização do anel centralizador. Segue tabela de utilização, do anel centralizador.
Onde encontrar o anel centralizado?
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la você encontra anel centralizador e muito mais acessório para seu carro...
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